Die von der französischen Sud Aviation und der britischen Westland entwickelte Gazelle kam ab 1973 in beiden Ländern zum Einsatz, wurde auch in Jugoslavien und Ägypten in Lizenz produziert und in rund zwei Dutzend Staaten exportiert.

Die in Hendon ausgestellte Maschine wurde 1973 in der Ausführung HC Mk.3 ausgeliefert und war bis 1996 bei der Royal Air Force im aktiven Einsatz. 

Neben der für unseren Geschmack sehr gefälligen Form konnte die Gazelle auch technisch überzeugen. Es war der erste Hubschrauber mit einem voll ummantelten Heckrotor, dem sogenannten Fenestron. Sie war relativ einfach zu fliegen und erhielt als erster Hubschrauber die Zulassung für einen Ein-Piloten-Betrieb unter Instrumentenflugbedingungen. Seine Zuverlässigkeit führten zu Verkäufen in Dutzende Länder, sowohl zur zivilen, als auch militärischen Nutzung.