Schwedische Luftwaffe, F 17 Ronneby, SAR Standort

 

Schweden war der einzige europäische Betreiber der Vertol 107, der zivilen Variante der CH-46 Sea Knight. Sie flog dort unter der Bezeichnung HKP 4.
22 Maschinen flogen bei Luftwaffe und Marine im Bereich Transport, U-Boot-Jagd und SAR.

Besonders bekannt wurden dieses Hubschraubermuster durch das Retten der Überlebenden beim Estonia-Unglück.

Der Bausatz stammt von Fujimi und ist nach wie vor der beste Bausatz einer CH-46/Vertol 107 in 1:72.
Der Bausatz ist völlig problemlos. Hervorragend detailliert, passgenau und mit super Klarsichtteilen steht einem tollen Modell nichts im Weg. Bereits 1986 brachte Fujimi Bausätze in einer Qualität auf den Markt, die selbst heute viele andere Hersteller nicht erreichen.
Masken gibt’s auch für den Bausatz. Die Farben stammen aus einem Hataka-Set Red Line für schwedische Flugzeuge und sind hervorragend. Das Abkleben und Lackieren der typisch schwedischen Splittertarnung ist ne Fleißaufgabe für die man schon einige Tage einplanen sollte.

Alle Markierungen sind aus dem Bausatz und meiner Restekiste.
Interessant an diesen Maschinen ist, daß die Rotorblätter auch von oben getarnt sind.
Die Winde, Spiegel inkl. Gestänge, Scheinwerfer und das Radar sind Eigenbau.
Beide Rotoren sind für den Transport des Modells abnehmbar. Sie sind nur auf den Rotormast gesteckt und werden durch Minimagnete gehalten.