Die hier gezeigte Comet ist die einzige noch vollständig erhaltene Comet 1. Sie trägt die BOAC-Farben und das Luftfahrzeugkennzeichen G-APAS, obwohl die Maschine zunächst an Air France ausgeliefert und nach dem Umbau zur Comet 1XB von der britischen Regierung eingesetzt wurde, also nie für BOAC flog.

(Quelle: Wikipedia)

weitere Informationen zur Comet finden sich z. B. hier:

https://de.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_DH.106_Comet